Podczas startu promu kosmicznego Challenger w ramach misji STS-51-L doszło do wybuchu w wyniku, którego śmierć poniosła cała siedmioosobowa załoga:
– Francis Scobee, – Michael Smith, – Ronald McNair, – Ellison Onizuka, – Gregory Jarvis, – Judith Resnik, – Christa Corrigan McAuliffe
The STS-51L Crew Załoga STS-51-L (z tyłu od lewej do prawej): Ellison S. Onizuka – specjalista misji, Sharon Christa McAuliffe – pierwsza nauczycielka, Greg Jarvis – specjalista ładunku, Judy Resnik – specjalista misji, (z przodu od lewej do prawej): Mike Smith – pilot, Dick Scobee – dowódca, Ron McNair – specjalista misji.
Przyczyną wypadku była awaria pierwszego i drugiego (zapasowego) uszczelnienia O-ring w prawym silniku SRB (Solid Rocket Booster) co doprowadziło do wydostania się płomienia z silnika i uszkodzenia zewnętrznego zbiornika ET (External Tank).
Była to 25 misja programu lotów wahadłowców STS i 10 wahadłowca Challenger. Ładunkiem, który w ramach tej misji miał zostać wyniesiony na orbitę okołoziemską był satelita TDRS-2 (TDRS-B), oraz Spartan 203 ( Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy 203 ) zniszczone wraz z promem.
podczas testów przedstartowych na platformie startowej LC-34 CCAFS (Launch Complex 34 Cape Canaveral Air Force Station) na Florydzie (USA) uległ zniszczeniu w wyniku pożaru moduł dowodzenia CSM-012 (Command and Service Module) pojazdu kosmicznego AS-204.
W wyniku nieszczęśliwego wypadku zginęła cała trzyosobowa załoga: – Virgil „Gus” Grissom, – Edward H. White II, – Roger B. Chaffee.
Apollo 1 Crew (od lewej do prawej): Gus Grissom, Ed White, and Roger Chaffee Autorstwa NASA/photographer unknown – NASA Images, Domena publiczna,
W wyniku dochodzenia stwierdzono, że do wypadku doszło w wyniku zaniedbań i splotu nieszczęśliwych zdarzeń; problemów z komunikacją, wadliwej instalacji elektrycznej, nasyconej tlenem atmosfery wewnątrz pojazdu, skomplikowanego i długiego czasu otwierania włazu.
24 kwietnia 1967 roku George E. Mueller (z-ca administratora załogowych lotów kosmicznych) ogłosił zmianę nazwy pojazdu AS-204 jako Apollo 1 aby uczcić pamięć zmarłych astronautów.
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Zawsze aktywne
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.