internetowa Historia eksploracji Kosmosu
opracowanie: Tomasz Paszek
Soyuz-TMA 6 (nr 216) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził kosmonautów i zaopatrzenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Soyuz-TMA 6 (nr 216) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził kosmonautów i zaopatrzenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Czytaj dalej „Soyuz-TMA 6 (nr 216)”Soyuz-TMA 4 (nr 214) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził kosmonautów i zaopatrzenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Soyuz-TMA 4 (nr 214) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził kosmonautów i zaopatrzenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Czytaj dalej „Soyuz-TMA 4 (nr 214)”Członkowie Ekspedycji 8, astronauta Michael Foale (NASA) i kosmonauta Aleksandr Kaleri (RSA) odbyli spacer kosmiczny.
Członkowie Ekspedycji 8, astronauta Michael Foale (NASA) i kosmonauta Aleksandr Kaleri (RSA) odbyli spacer kosmiczny.
Czytaj dalej „ISS Expedition 8 – EVA 1”Progress-M1 11 (nr 260, oznaczenie NASA: Progress 13P) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził zaopatrzenie dla ISS.
Progress-M1-11 (nr 260, oznaczenie NASA: Progress 13P) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził zaopatrzenie dla ISS.
Był to statek kosmiczny Progress-M1 (11F615A55 / 7K-TGM1) o numerze seryjnym 260.
Misja STS-110 wahadłowca Atlantis oznaczona jako ISS assembly flight 8A (lot montażowy ISS 8A) dostarczyła moduł kratownicy kratownicy S0 do ISS.
Misja STS-110 wahadłowca Atlantis oznaczona jako ISS assembly flight 8A (lot montażowy ISS 8A) dostarczyła moduł kratownicy S0 do ISS.
Czytaj dalej „STS-110 Atlantis”Progress-M1 8 (nr 257, oznaczenie NASA: Progress 7P) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził zaopatrzenie dla ISS.
Progress-M1 8 (nr 257, oznaczenie NASA: Progress 7P) był rosyjskim pojazdem kosmicznym, który przewoził zaopatrzenie dla ISS.
Czytaj dalej „Progress-M1 8 ( nr 257)”20 lutego 2002
o godz. 11:38 UTC rozpoczął się spacer kosmiczny EVA 3 członków 4 wyprawy ISS.
Trzeci spacer kosmiczny odbył się z Quest Airlock, przy użyciu amerykańskich skafandrów kosmicznych.
Carl Walz (czerwony pas na skafandrze) i Daniel Bursch (jednolity biały skafander) przetestowali śluzę powietrzną i przygotowali się do czterech spacerów kosmicznych, które zostały przeprowadzone podczas misji STS-110.
Ten spacer kosmiczny był pierwszym, który odbył się z modułu Quest bez wahadłowca kosmicznego na stacji.
Aktywność trwała 5 godzin, 49 minuty i została zakończona 20 lutego 2002 o godz. 17:25 UTC.
25 stycznia 2002
o godz. 15:19 UTC rozpoczął się spacer kosmiczny EVA 2 członków 4 wyprawy ISS.
Podczas drugiego spaceru kosmicznego Ekspedycji Czwartej Yury Onufrienko (niebieski pas na skafandrze) i Daniel Bursch (czerwony pas na skafandrze) zainstalowali sześć osłon deflektorów dla silników odrzutowych modułu serwisowego Zvezda.
Zainstalowali również amatorską antenę radiową, podłączyli cztery eksperymenty naukowe oraz odzyskali i wymienili urządzenie do pomiaru materiału z silników. Podobnie jak pierwszy spacer kosmiczny, ten odbył się na Pirs, a kosmonauci używali skafandrów Orlan.
Aktywność trwała 5 godzin, 59 minuty i została zakończona 15 stycznia 2002 o godz. 21:18 UTC.
14 stycznia 2002
o godz. 20:59 UTC rozpoczął się spacer kosmiczny EVA 1 członków 4 wyprawy ISS.
Yury Onufrienko (czerwony pas na skafandrze) i Carl Walz (niebieski pas na skafandrze) przenieśli wysięgnik ładunkowy rosyjskiego dźwigu Strela. Przenieśli wysięgnik z PMA 1 (Pressurized Mating Adapter 1) na zewnątrz przedziału dokującego Pirs. Załoga zainstalowała również amatorską antenę radiową na końcu modułu serwisowego Zvezda. Spacer kosmiczny odbył się z modułu Pirs i wykorzystano rosyjskie skafandry Orlan.
Aktywność trwała 6 godzin, 3 minuty i została zakończona 15 stycznia 2002 o godz. 03:02 UTC.
5 grudnia 2001
o godz. 22:19:28 UTC C ze stanowiska startowego LC-39B w KSC (Kennedy Space Center) na Florydzie wystartowała misja STS-108 wahadłowca Endeavour.
Czytaj dalej „STS-108 Endeavour”
